多做题,通过考试没问题!
交通运输工程
睦霖题库
>
大学试题(工学)
>
交通运输工程
当软弱地层对结构变形的约束能力较差时(或衬砌与地层间的空隙回填,灌浆不密实时),地下结构内力计算常用(),反之,可用()。
A、弹性连续框架法假定抗力法和弹性地基梁法
B、弹性地基梁法假定抗力法和弹性连续框架法
C、假定抗力法弹性连续框架法弹性地基梁法
D、弹性连续框架法假定抗力法和弹性连续框架法
正确答案:
A
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
整体式混凝土直墙式
·
短距离预报一般探明掌子面前方()米范围内
·
导坑
·
隧道洞身混凝土衬砌的最小厚度是()
·
辅助坑道设置目的?
·
土和灰土垫层的设计方法与砂垫层的设计方法
·
拱墙背后回填()
·
量测计划应根据隧道的()进行编制。
·
人工亮度曲线
·
复合式衬砌不考虑围岩的承载作用,主要通过
热门试题
·
由于隧道施工中会形成施工缝,它们是漏水的
·
特长隧道
·
防止二次衬砌砼开裂,可采取以下措施()
·
防水砂浆需要有()
·
钢筋笼沉放就位后应及时灌注混凝土并不应超
·
高压风、水管的安装应()
·
对软土地基,一般可采用哪几种地基处理方法
·
超前探测
·
钻爆作业循环
·
对路基过渡段的压实指标等关键项目的平行检