公路分级和城市道路分类的主要依据分别有哪些？并简述我国现行的公路分级和城市道路分类情况。
正确答案:
公路分级的依据有公路的功能和适应的远景交通量。城市道路按照道路在城市道路网中的地位、交通能力以及对沿线建筑的服务功能对城市道路进行分类。
我国现行的公路分为五个等级：高级公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
高速公路专供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的多车道公路；
一级公路供汽车分向分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路；
二级公路供汽车行驶的双车道公路；
三级公路主要供汽车行驶的双车道公路；
四级公路供各种车辆行驶的双车道或单车道公路。
我国现行城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路和支路。
快速路为城市中距离快速交通服务；
主干路为连接城市主要分区的干线道路，以交通功能为主；
次干路与主干路结合组成城市道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能；
支路为次干路与居民区、工业区、市中心、市政公用设施用地和交通设施用地等内部道路的连接线，解决局部区域交通，以服务功能为主。
我国现行的公路分为五个等级：高级公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
高速公路专供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的多车道公路；
一级公路供汽车分向分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路；
二级公路供汽车行驶的双车道公路；
三级公路主要供汽车行驶的双车道公路；
四级公路供各种车辆行驶的双车道或单车道公路。
我国现行城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路和支路。
快速路为城市中距离快速交通服务；
主干路为连接城市主要分区的干线道路，以交通功能为主；
次干路与主干路结合组成城市道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能；
支路为次干路与居民区、工业区、市中心、市政公用设施用地和交通设施用地等内部道路的连接线，解决局部区域交通，以服务功能为主。
答案解析:有
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