多做题,通过考试没问题!
常减压装置考试
睦霖题库
>
操作工技能考核考试
>
常减压装置考试
简述柴油乳化的原因是什么?
正确答案:
①柴油油温太低;
②碱渣液面高携带严重;
③原油含环烷酸高;
④送电不正常;
⑤混合强度太大;
⑥碱液浓度太大;
⑦循环次数过多。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
简述在开车过程中,各塔底备泵如何切换?
·
新管线在引用蒸汽前,应该进行暖管线试验,
·
水环式真空泵的应用,提高了抽真空系统的(
·
装置开工正常的标志是()。
·
“工人不间断巡检”是指()。
·
减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。
·
开车过程中,当减压炉出口温度达到()左右
·
常减压蒸馏装置常压部分能生产哪些产品及二
·
常一(煤油)线产品闪点高、干点高,则应(
·
减小FIC1082的阀门开度,减底温度将
热门试题
·
防止炉管结焦的措施主要有哪些?
·
燃料的总发热量除以炉膛体积称之为(),其
·
如何判断原油带水?
·
初馏塔顶压力突然上升,有可能是()。
·
循环水压力要求()。
·
有效功率,轴功率,配套功率之间的关系是(
·
做人工呼吸时首先要使被抢救者的呼吸道畅通
·
计算加热炉热效率时,应采用燃料的()。
·
污染后恢复困难是石化行业污染的特点之一。
·
将混合气体在一定压力下降低温度,使其冷凝