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汽车运行材料

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试论述如何采用滤纸斑点试验法来判断发动机油的油质。

正确答案:在规定条件下将使用中内燃机油滴一滴到滤纸中心,于是油内各种在质变随着油的浸润向四周扩散,杂质的粒度不同,扩散的远近也不同,因而在滤纸上形成颜色深浅不同的环形斑点,从内到外依次为:沉积环、扩散环、油环。 (1)沉积环
在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
(2)扩散环
在沉积环外围的环带叫扩散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细,扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
(3)油环
在扩散环的外围油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。
斑点形态的鉴别与判断
将滴过油的滤纸连同框架平放在无风尘的地方,静置2-4h,观察斑点扩散形态。
注意:滤纸背面不接触太面,以免影响油斑的扩散。
一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好。
二级:沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用。
三级:沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化。
四级:只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质。
试验结果:当斑点试验达到3-4级就需更换了。
答案解析:
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