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交通运输工程

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双线横列式区段站到发线与旅客站台应优先采用何种布置形式?该布置形式有何段缺点?

正确答案: 旅客基本*站台与中间站台夹3条线。
优点:正线顺直没有反向曲线,便于线路养护维修,便于将单线改为双线,适合于横列式发展为纵列式或客货纵列式站型,且当纵列式图形采用此方案在办理旅客列车三交会时,正线I道仍可用来通过货物列车。
缺点:基本*站台与中间站台夹3条线路,天桥或地道的维修费用高;在未设天桥或地道时,4道上下车旅客进出站横越线路较多且与Ⅰ、II接发货物列车发生干扰。
答案解析:
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