高压进汽管的布置方式和特点是什么?
正确答案:
由于高压缸采用了双层缸结构，所以高压进汽管既不能同时固定在内缸和外缸上，又不能让大量高温高压蒸汽外泄，因此采用了滑动密封式的连接结构。一般高压汽缸设置有4个进汽管，上下缸各2个，分别通过弹性法兰固定在外缸上。因外缸材料的要求，进汽管法兰处的温度不允许太高，因此采用双层套管式结构。
内套管插入内缸喷嘴室内，用活塞环密封，内套管可在喷嘴室内滑动，以补偿内外缸垫膨胀和进汽管与外缸的胀差，并允许有少许轴向及径向移动。弹性法兰与内套管之间有遮热筒，可以降低内套管的内外温差，减少热辐射，下部进汽管有疏水管接口。
内套管插入内缸喷嘴室内，用活塞环密封，内套管可在喷嘴室内滑动，以补偿内外缸垫膨胀和进汽管与外缸的胀差，并允许有少许轴向及径向移动。弹性法兰与内套管之间有遮热筒，可以降低内套管的内外温差，减少热辐射，下部进汽管有疏水管接口。
答案解析:有
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