多做题，通过考试没问题！
汽车运用工程
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车运用工程
除（）阻力外，其它行驶阻力都与汽车的总重力成正比。
A、空气
B、行驶
C、摩擦
D、滚动
正确答案:
A
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
对载货汽车，其满载和空载的技术速度相差（
·
软路面行驶的汽车，车速不高，要求轮胎半径
·
子午线轮胎的滚动阻力系数（）
·
汽车平均技术速度是影响运行生产率和成本的
·
影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽
·
简述车速对滚动阻力系数的影响。
·
机械损失只与啮合齿轮数、传递的转矩等因素
·
当交通量、交通密度很小时，车辆可自由选择
·
当需要爬坡或加速时，驾驶员加大节流阀开度
·
根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平
热门试题
·
第五轮仪主要由（）等部分组成。
·
当车轮受径向载荷作用但不滚动时，地面对车
·
道路条件对汽车平均技术速度无很大影响。
·
车辆的技术性能主要是指（）等。
·
欲使从动轮在硬路面上等速滚动，必须在车轮
·
变速器挡位多，增加了发动机发挥最大功率附
·
变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影
·
当需要中速或低速行驶时，驾驶员可以关小节
·
动力因素与汽车总重力成正比。
·
加速时不仅的旋转质量产生惯性力，平移的质
