超临界压力汽轮机在结构设计上有哪些技术特点？
正确答案:
（一）高性能材料：超临界压力汽轮机在高温部分普遍采用了含W.Nb.V.N.Co.b等元素。
（二）冷却技术：对高中压合缸的机组，可以将高压调节级后的蒸汽通过平衡活塞漏气冷却通道引入到中压部分，冷却转子的表面。
（三）高压部件设计：
1 高压汽缸：汽缸法兰更厚，螺栓更粗，采用圆筒形汽缸结构。
2 高压进气阀门：将低参数的蒸汽引入内外阀壳夹层。
3 双流调节级。
（四）固粒腐蚀防护：采用直流锅炉，减少了固粒腐蚀。
（五）气流激振预防：科学设计，优化转子设计与分布，合理的开启顺序，提高制造质量。
（六）末级优化：采用先进的末级长叶片设计提高效率与可靠性。
（二）冷却技术：对高中压合缸的机组，可以将高压调节级后的蒸汽通过平衡活塞漏气冷却通道引入到中压部分，冷却转子的表面。
（三）高压部件设计：
1 高压汽缸：汽缸法兰更厚，螺栓更粗，采用圆筒形汽缸结构。
2 高压进气阀门：将低参数的蒸汽引入内外阀壳夹层。
3 双流调节级。
（四）固粒腐蚀防护：采用直流锅炉，减少了固粒腐蚀。
（五）气流激振预防：科学设计，优化转子设计与分布，合理的开启顺序，提高制造质量。
（六）末级优化：采用先进的末级长叶片设计提高效率与可靠性。
答案解析:有
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