论述运输市场营销环境。
正确答案:
环境因素虽然不决定运输企业的市场营销，但却影响着企业的营销。运输企业在进行市场营销活动中，不仅要加强企业内部因素的研究，而且更应重视外部环境的分析，保持与外部环境的协调关系。运输市场营销环境主要包括内部环境和外部环境两个方面，具体内容如下：
（1）运输企业市场营销的内部环境运输企业市场营销的内部环境通常由以下几个方面组成：
①运输企业。在企业内部营销系统中，运输企业的市场营销通常由运输业务处负责。该部门通常由业务经理、市场研究人员、揽货（促销）人员等组成，负责为运输制定市场营销计划，并负责该计划的实施。业务部门在制订营销计划时，必须考虑到与运输其他部门的协调，包括与最高管理层、财务部门、人事部门、各码头作业区的协调，所有这些都构成了运输企业内部的营销微观环境。
②营销中介。运输企业的营销中介主要是指协助运输企业促销、销售其服务产品并送到最终顾客的那些企业，主要包括中间商和营销服务机构。中间商对运输企业而言，就是众多的货运代理机构。运输企业利用货代，是因为货代具有地点效用、时间效用，可以帮助运输企业寻找顾客、推销运输服务产品。营销服务机构主要帮助运输企业选择目标市场及其运输推广，主要包括运输市场研究机构、广告代理商、CI企业形象设计公司、媒体机构及其企业咨询公司等。
③运输用户。运输用户是为运输提供的服务付款的人。从这一角度看，运输用户应该是托运人，国家的生产者和消费者是运输的终端用户。现阶段，就总体水平而言，运输市场已由卖方市场向买方市场转变，货主的地位日益重要。跨国公司作为全球性生产和贸易的最大经济载体，主宰了世界经济贸易的发展格局，也主宰着运输业的发展。在这种环境下，货主的特征给运输提出了新的挑战。
④供应商。运输供应商是指运输企业所需的人、财物等资源的供应，是企业发展的保障。
⑤社会公众。运输的社会公众是指对运输企业在进行市场营销活动时发生直接或间接影响的社会团体或机构。运输企业面临的社会公众主要包括：融资公众，如银行、投资公司、证券公司和保险公司等；政府公众，如财政、税务、商检、海关、计委等部门；媒体公众，如报社、杂志、广播电台、电视台等；当地公众，指企业周围的居民和社区组织；内部公众，指企业内部的董事会、经理、职工等。
（2）运输企业市场营销的外部环境运输企业市场营销的外部环境即宏观环境，一般包括人口、经济、自然、技术、政治法律和文化环境等，就运输市场而言，一般可以把外部环境归纳为政治法律环境、技术环境、自然环境、经济环境等几个方面。
①政治法律环境。在各国经济活动中，政府是运输企业活动的一个不可分割的组成部分，而各种社会政治集团也有各自的政治力量，并不同程度地影响着运输企业的经营。在观察运输的政治法律环境时，营销者关心的重点是政府在运输经济中的作用、运输发展与政治意识形态的关系、国际政治形势发展和变化以及运输企业与政府的关系。
②技术环境。随着知识经济的来临，新技术的发展将会加快，运输从劳动密集型向知识技术密集型的转变过程中，新技术将对运输企业的市场营销产生重要的影响。高新技术的日新月异使运输装卸工艺合理化，运输装卸机械设备自动化、电气化。运输的生产效率、服务水平以及运输系统的有效性和可靠性将直接影响到运输企业的市场竞争能力。
③自然环境。运输的自然环境包括运输的自然地理位置、气候、资源分布、海岸线及其海洋资源的开发和利用情况等。这些因素都会对运输的市场营销产生较大的影响。自然环境对运输发展的影响，除了看其原有的自然条件外，还要考虑人对自然改造后的环境对运输发展的促进作用。
④经济环境。全球经济一体化的发展增加了世界各国经济与贸易的相互依赖性。高附加值（中间）产品的运输在大量增加，这对运输服务的及时性与可靠性提出了更高的要求。全球经济一体化的发展导致了跨国经营的盛行，引起了对多式联运与综合物流服务需求的增加。多式联运促进了国际货运大联合，极大地提高了运输效率与经济效益，运输必须适应这种变化。
（1）运输企业市场营销的内部环境运输企业市场营销的内部环境通常由以下几个方面组成：
①运输企业。在企业内部营销系统中，运输企业的市场营销通常由运输业务处负责。该部门通常由业务经理、市场研究人员、揽货（促销）人员等组成，负责为运输制定市场营销计划，并负责该计划的实施。业务部门在制订营销计划时，必须考虑到与运输其他部门的协调，包括与最高管理层、财务部门、人事部门、各码头作业区的协调，所有这些都构成了运输企业内部的营销微观环境。
②营销中介。运输企业的营销中介主要是指协助运输企业促销、销售其服务产品并送到最终顾客的那些企业，主要包括中间商和营销服务机构。中间商对运输企业而言，就是众多的货运代理机构。运输企业利用货代，是因为货代具有地点效用、时间效用，可以帮助运输企业寻找顾客、推销运输服务产品。营销服务机构主要帮助运输企业选择目标市场及其运输推广，主要包括运输市场研究机构、广告代理商、CI企业形象设计公司、媒体机构及其企业咨询公司等。
③运输用户。运输用户是为运输提供的服务付款的人。从这一角度看，运输用户应该是托运人，国家的生产者和消费者是运输的终端用户。现阶段，就总体水平而言，运输市场已由卖方市场向买方市场转变，货主的地位日益重要。跨国公司作为全球性生产和贸易的最大经济载体，主宰了世界经济贸易的发展格局，也主宰着运输业的发展。在这种环境下，货主的特征给运输提出了新的挑战。
④供应商。运输供应商是指运输企业所需的人、财物等资源的供应，是企业发展的保障。
⑤社会公众。运输的社会公众是指对运输企业在进行市场营销活动时发生直接或间接影响的社会团体或机构。运输企业面临的社会公众主要包括：融资公众，如银行、投资公司、证券公司和保险公司等；政府公众，如财政、税务、商检、海关、计委等部门；媒体公众，如报社、杂志、广播电台、电视台等；当地公众，指企业周围的居民和社区组织；内部公众，指企业内部的董事会、经理、职工等。
（2）运输企业市场营销的外部环境运输企业市场营销的外部环境即宏观环境，一般包括人口、经济、自然、技术、政治法律和文化环境等，就运输市场而言，一般可以把外部环境归纳为政治法律环境、技术环境、自然环境、经济环境等几个方面。
①政治法律环境。在各国经济活动中，政府是运输企业活动的一个不可分割的组成部分，而各种社会政治集团也有各自的政治力量，并不同程度地影响着运输企业的经营。在观察运输的政治法律环境时，营销者关心的重点是政府在运输经济中的作用、运输发展与政治意识形态的关系、国际政治形势发展和变化以及运输企业与政府的关系。
②技术环境。随着知识经济的来临，新技术的发展将会加快，运输从劳动密集型向知识技术密集型的转变过程中，新技术将对运输企业的市场营销产生重要的影响。高新技术的日新月异使运输装卸工艺合理化，运输装卸机械设备自动化、电气化。运输的生产效率、服务水平以及运输系统的有效性和可靠性将直接影响到运输企业的市场竞争能力。
③自然环境。运输的自然环境包括运输的自然地理位置、气候、资源分布、海岸线及其海洋资源的开发和利用情况等。这些因素都会对运输的市场营销产生较大的影响。自然环境对运输发展的影响，除了看其原有的自然条件外，还要考虑人对自然改造后的环境对运输发展的促进作用。
④经济环境。全球经济一体化的发展增加了世界各国经济与贸易的相互依赖性。高附加值（中间）产品的运输在大量增加，这对运输服务的及时性与可靠性提出了更高的要求。全球经济一体化的发展导致了跨国经营的盛行，引起了对多式联运与综合物流服务需求的增加。多式联运促进了国际货运大联合，极大地提高了运输效率与经济效益，运输必须适应这种变化。
答案解析:有
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