详述汽缸的检修工艺与质量标准。
正确答案:
（1）检查汽缸结合面的冲刷情况，并记录受冲刷部位及面积。
（2）清理汽缸结合面，并按以下规定进行。
1）中、低压结合面涂料的清理应用刮刀沿缸结合面周边方向进行，不允许对着汽缸内侧刮，更不许刮削起结合面的金属或刮出纹路。
2）将高、中压缸结合面表面氧化皮全部清理干净，以能打磨出金属光泽为宜。
3）用表面平整的油石蘸汽轮机油均匀打磨结合面，打磨后的结合面应光滑，无任何高点。
（3）清理汽缸内部各止口，用手提砂轮机将其表面氧化皮全部清理干净，注意用力要均匀，并注意出汽侧止口表面只需用砂布打磨干净即可。
（4）金相检查汽缸内外壁、抽汽孔、疏水孔有无裂纹，对于深度小于汽缸壁厚的1／3、长度小于300mm的裂纹，可使用磨头将裂纹打磨干净，并使打磨形成的凹槽曲面过渡圆滑。
（5）空缸扣大盖。以隔一条紧一条的方式冷紧半数螺栓，用塞尺在缸内检查结合面间隙，若O.05mm塞尺塞不进，或塞入深度不超过密封面宽度的1／3，认为合格否则，应进行详细检查，并做处理。
（6）空缸状态下，测量汽缸横向水平及纵向水平，测量应找到汽缸结合面上的相应标志，以保证每次测量的位置相同，便于比较。测量时应将合像水平仪在0°和180°的相对方向各测量一次，取其两值的代数平均值，并与历次检修记录相比较，以判断汽缸负荷分配是否发生变化及基础是否发生下沉。
（2）清理汽缸结合面，并按以下规定进行。
1）中、低压结合面涂料的清理应用刮刀沿缸结合面周边方向进行，不允许对着汽缸内侧刮，更不许刮削起结合面的金属或刮出纹路。
2）将高、中压缸结合面表面氧化皮全部清理干净，以能打磨出金属光泽为宜。
3）用表面平整的油石蘸汽轮机油均匀打磨结合面，打磨后的结合面应光滑，无任何高点。
（3）清理汽缸内部各止口，用手提砂轮机将其表面氧化皮全部清理干净，注意用力要均匀，并注意出汽侧止口表面只需用砂布打磨干净即可。
（4）金相检查汽缸内外壁、抽汽孔、疏水孔有无裂纹，对于深度小于汽缸壁厚的1／3、长度小于300mm的裂纹，可使用磨头将裂纹打磨干净，并使打磨形成的凹槽曲面过渡圆滑。
（5）空缸扣大盖。以隔一条紧一条的方式冷紧半数螺栓，用塞尺在缸内检查结合面间隙，若O.05mm塞尺塞不进，或塞入深度不超过密封面宽度的1／3，认为合格否则，应进行详细检查，并做处理。
（6）空缸状态下，测量汽缸横向水平及纵向水平，测量应找到汽缸结合面上的相应标志，以保证每次测量的位置相同，便于比较。测量时应将合像水平仪在0°和180°的相对方向各测量一次，取其两值的代数平均值，并与历次检修记录相比较，以判断汽缸负荷分配是否发生变化及基础是否发生下沉。
答案解析:有
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