多做题，通过考试没问题！
发动机装调工
睦霖题库
>
机械制造行业技能考试
>
发动机装调工
在发动机的曲轴和凸轮轴之间使用了链传动，其主要原因是（）
A、属刚性传动，不会发生弹性变形
B、保证精确的传动比
C、不依靠摩擦力传动，传动过程中不会打滑
D、传动具有多边形效应
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
柴油发动机总体机构由机体组、曲轴连杆机构
·
CA6110发动机的缸盖螺栓扭紧力矩为（
·
发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动
·
避免生产不合格品，从而避免浪费的更有效的
·
柴油机在超负荷工况工作时（）起调节作用，
·
发动机的主要性能指标有动力性指标和（）。
·
如果汽车发动机两轴彼此相邻，此时可采用（
·
汽油发动机总体结构一般由哪几大部分组成？
·
装配发动机前首先应认真分析（）熟悉产品的
·
缸体与缸盖内供冷却液流动的空腔可以被布置
热门试题
·
和正时带相关的故障，无论是正时带错一个齿
·
排气行程排气阀一般在上止点（）关闭。
·
配气机构：主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆
·
正时齿轮磨损后，将造成（）
·
欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ„发动机主要
·
下列（）不会导致热车怠速过高的故障。
·
影响气门密封性的特性参数有（）：
·
请说明汽油机采用电控汽油喷射的优点。
·
以下是发动机装配线客户的有（）。
·
即将取代QS9000的质量体系标准是（）
