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发动机装调工
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发动机装调工
为什么要控制气门间隙？
正确答案:
因为气门间隙过小，发动机再热态下气门可能关闭不严而发生漏气，导致功率下降，甚至烧坏气门，若间隙过大，则使传动零件之间及气门与气门阀座之间撞击声增大，并加速磨损。
答案解析:
有
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