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铁路工务系统考试

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加强新旧砌体连接强度的方法有哪些?

正确答案: 一般有以下几种:
⑴凿除旧面:清除原圬工的风化、剥落及损伤部分,将保留的新旧砌体的连接面凿成麻面,并用水冲洗干净;必要时可涂刷纯水泥浆一度,然后再铺浆砌筑。
⑵改善连接面的形状:在重要的结构部位,新旧砌体连接面上,应凿成水平面或成台阶形(台阶宽度应稍大于台阶高度,台阶面应保持水平或稍向内倾斜)。
⑶提高砂浆标号:在已清理好的保留圬工面上接砌石(或砂浆抹面)时,可采用比原砌体砂浆标号较高的砂浆。
⑷采用快硬高强材料:可采用环氧树脂砂浆或环氧树脂浆液作为胶结材料。
⑸埋设牵钉:如新筑部分采用混凝土或钢筋混凝土结构,在圬工保留面上凿孔埋入带钩的牵钉,牵钉埋入端应作成倒刺或开岔,牵钉直径一般为16~25mm,相互间距离不超过50cm。如为垂直面连接,埋入牵钉应略向上倾斜,约与水平线成10°的倾角。
⑹预埋笋石:在混凝土面上接砌片石时,可在混凝土中预埋笋石。笋石应有一半栽埋在混凝土中,并要避开砌石的边框。(漏项、错误每项扣2-3分)
答案解析:
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