多做题,通过考试没问题!
高铁
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
高铁
动态不平顺管理分为()
A、峰值管理
B、差值管理
C、均值管理
D、扣分管理
正确答案:
A,C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
电力机车主电路的电气设备中,()负责机车
·
《铁路旅客运输服务质量规范》中对高铁大型
·
从我国国情出发()应是我国主要运输方式。
·
CRH5型动车组空心轴直径65mm的孔贯
·
根据《铁路旅客运输规程》,学生学校所在地
·
对装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不
·
CRH380AL型动车组如果出现01车总
·
水平差和三角坑是()
·
无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂
·
无线调度命令传送系统由哪些设备组成?
热门试题
·
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施
·
防灾安全监控系统规定8~9级限速()
·
唐中后期,与中国“陆上丝绸之路”相比,“
·
钢轨打磨后接触光带应(),且宽度为20~
·
京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事
·
CRTSⅠ型板式轨道板结构可分为()
·
对未处理的Ⅱ级伤损处所每()检查1遍。
·
车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范
·
道岔区板式无砟道床底座(自密实混凝土)伤
·
目前开通的高铁线路接触网电分相形式有()