多做题,通过考试没问题!
机动车维修技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
机动车维修技术
()的说法是正确的。
A、受到拉伸的部位不存在加工硬化
B、受到压缩的部位不存在加工硬化
C、受到拉伸和压缩的部位都存在加工硬化
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
使用钣金锤敲打时应垂直敲击,两个落点的距
·
使用砂轮机时,砂轮盘要和工件呈()
·
橡胶锤可以修复()变形。
·
拱起的损伤,应该()进行修理。
·
对铝板进行外形修复时,可以使用()。
·
在车身修理过程中造成的损坏,与碰撞对汽车
·
千分尺的读数为14.177mm,其中最后
·
选用压力计时,系统最高压力约为其量程的3
·
间接损坏是由直接损坏引起的
·
对铝板进行热收缩时,要()
热门试题
·
在采用铁锤在垫铁上的敲击法校正铝板时,应
·
使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可
·
对板件进行热收缩时,要先从()开始。
·
金属板受弯曲和加工过的部位都会产生加工硬
·
变形区金属晶粒的结构会改变。
·
A0幅面图纸的面积为1.5m
2
·
由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部
·
对于铝板上出现的小范围凹陷,用尖锤或杠杆
·
加工硬化产生的原因是,金属变形后在变形区
·
精整修复时敲击的要领是快速重敲。