为检查爆燃传感器的工作情况，应在发动机得什么工况下进行？为什么？
正确答案:
爆燃传感器工作情况的检查，一般在发动机怠速工况下进行。
因为发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为零，所以电控点火系统在此负荷范围内采用开环控制，但传感器仍然在工作。当发动机的负荷超过一定值时，电控点火系统自动转入闭环控制模式。如果在非怠速工况下进行检测，当拆下连接线束与示波器连接时，而此时发动机处于闭环控制状态，如果发生爆震却收不到爆震信号，必然不断加大点火提前角，产生故障码，甚至对发动机造成损害，转入安全模式（失效保护系统启动）运行。
因为发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为零，所以电控点火系统在此负荷范围内采用开环控制，但传感器仍然在工作。当发动机的负荷超过一定值时，电控点火系统自动转入闭环控制模式。如果在非怠速工况下进行检测，当拆下连接线束与示波器连接时，而此时发动机处于闭环控制状态，如果发生爆震却收不到爆震信号，必然不断加大点火提前角，产生故障码，甚至对发动机造成损害，转入安全模式（失效保护系统启动）运行。
答案解析:有
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