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铁路车务系统考试

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QJJ和GJJ如何设置?各有哪些作用?

正确答案: (1)、QJJ的设置:对应每一个道岔区段及两差置信号机之间的无岔区段,都设一个QJJ,在区段Q组合里。
(2)、QJJ的作用为锁闭与解锁进路准备条件,同时锁闭本咽喉的敌对进路。
锁闭对象:进路中各道岔区段
①锁闭:QJJ受XJJ控制,前接点断开1LJ、2LJ电路,以锁闭进路;
②解锁:QJJ随着列车或调车车列对进路的占用逐个落下,QJJ控制1LJ、2LJ,还可以防止进路迎面错误解锁。
③故障:轨道电路发生故障,办理引导接车,QJJ↑对引导接车进路进行锁闭。
GJJ的设置和作用
(1)GJJ的设置GJJ设置在9线上;在股道两端的信号辅助继电器组合里(1LXF或2LXF组合内)
(2)GJJ的作用
A、锁闭另一咽喉的敌对进路(和ZCJ配合),
B、参与取消进路和人工解锁;
C、在发车时接通信号辅助继电器XFJ电路。
GJJ的设置和作用有下列几种情况:平时GJJ↓
①具有接、发车作业的股道设置两个GJJ,分别设在股道两端的信号辅助组合里,作用:与ZCJ配合锁闭另一咽喉的敌对进路。
②在单线区段以及双线双向运行区段的进站信号机处需设一个GJJ,设在信号辅助组合里,锁闭迎面敌对进路;并在取消进路解锁、人工解锁和时,通过12线网路吸起,向13线网路接通KF解锁电源。
③在双线单向运行区段有两个及以上发车方向的车站,在对应主要发车方向的发车处设一个GJJ,放在零散组合里;作用是:接通信号辅助继电器XFJ电路。
答案解析:
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