多做题，通过考试没问题！
内燃机车钳工考试
睦霖题库
>
机械制造行业技能考试
>
内燃机车钳工考试
造成机油压力低的原因是什么？
正确答案:
（1）机油滤清器过脏
（2）机油泵故障
（3）机油稀释
（4）轴瓦磨损超限或大面积的剥离，造成间隙过大
（5）油底壳油位太低。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动
·
分配阀紧急放风阀第二排风限制堵孔径为（）
·
如个别气缸排温很高而爆发压力下降，说明该
·
行修组接到“机统—6”的报活单，但所报活
·
当柴油机冷却水温达到74～82℃时，温度
·
副阀在缓解位通路如何？（绘图说明）
·
工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞有何现象
·
曲轴整体弯曲度超过（）应进行标正。
·
东风4D型机车柴油机在进行气阀座凹入量检
·
东风4D型机车柴油机气缸套水压试验的时间
热门试题
·
试述对油、水系统的检修要求？
·
“机统—28”是在“机统—27”的基础上
·
用水平仪或自准直仪，测量表面较长零件的直
·
作图题：大闸在第7位时，重联柱塞阀状态如
·
抱轴瓦白合金不许有超过总面积（）%的剥离
·
16V280型柴油机气缸盖螺母拧紧后，螺
·
小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次
·
低碳钢的含碳量一般应小于（）。
·
电空阀得电时电动放风阀作用如何？（绘图说
·
副阀制动后的保压位通路如何？（绘图说明）
