多做题,通过考试没问题!
高铁
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
高铁
接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
无交叉线岔应达到什么要求?
·
CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设
·
上海铁路局关于重新公布《上海铁路局运输收
·
什么是弯曲点线?手工弯曲时弯曲点线与板柱
·
电加热装置使用前检查要领是什么?
·
CRH380A型动车组制动控制器的功能有
·
《中国铁路上海局集团有限公司互联网售票管
·
CRH1型动车组电机侧变流器MCM的主要
·
列车的动能与速度成正比。()
·
请画出一级检修流程图?
热门试题
·
时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm
·
我国定型生产的普通单开道岔主要有6、9、
·
根据《铁路旅客运输规程》,承运人与旅客、
·
国外铁路“网运分离”后的路网公司和运营公
·
高速转向架良好的运行稳定性和舒适感的特性
·
()旅客列车的开行方案由铁道部研究有关铁
·
CRTS‖型板式无砟轨道在第一层土工布上
·
确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
·
《中国铁路上海局集团有限公司旅客遗失物品
·
CRH5型动车组TPB车的上货门在没关上