转化炉常见的事故有哪些？
正确答案:
转化炉常见的事故有：
⑪转化管热斑：
原因：①催化剂装填不好，有架桥现象；②催化剂中毒，发生析碳；③催化剂活性下降，引起析碳。
处理：提高转化炉水碳比。
⑫转化管热管：
原因：①有一根时，是由于催化剂装填不好；②如果多根存在热管，则由于催化剂析碳。
处理：提高水碳比。
⑬催化剂析碳：
现象：多数转化管出现热管，热斑，热带，发生催化剂中毒和老化，转化管压差增加，出口甲烷上升。
原因：①水碳比低；②催化剂老化，中毒。
处理：提高水碳比，严重时更换催化剂。
⑭转化炉出口甲烷含量上升：
原因：①催化剂析碳；②催化剂中毒；③热电偶指示不准或分析误差。处理：提高水碳比，降低工艺负荷。
⑮转化炉管压差上升：
原因：①催化剂析碳或中毒；②催化剂粉碎；③水碳比和负荷过大。处理：降低工艺负荷。
⑪转化管热斑：
原因：①催化剂装填不好，有架桥现象；②催化剂中毒，发生析碳；③催化剂活性下降，引起析碳。
处理：提高转化炉水碳比。
⑫转化管热管：
原因：①有一根时，是由于催化剂装填不好；②如果多根存在热管，则由于催化剂析碳。
处理：提高水碳比。
⑬催化剂析碳：
现象：多数转化管出现热管，热斑，热带，发生催化剂中毒和老化，转化管压差增加，出口甲烷上升。
原因：①水碳比低；②催化剂老化，中毒。
处理：提高水碳比，严重时更换催化剂。
⑭转化炉出口甲烷含量上升：
原因：①催化剂析碳；②催化剂中毒；③热电偶指示不准或分析误差。处理：提高水碳比，降低工艺负荷。
⑮转化炉管压差上升：
原因：①催化剂析碳或中毒；②催化剂粉碎；③水碳比和负荷过大。处理：降低工艺负荷。
答案解析:有
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