简述滑动板式侧滑试验台的检测原理。
正确答案:
滑动板式侧滑试验台的检测原理：
1）由于前轮外倾，两前轮在滚动中出现了向外张开的趋势，这造成了两前轮对地面向内的侧向力和轮胎在地面的滑磨。此时，若使这样的汽车前轮在两块互不连接而可以左、右自由滑动的滑动板上前进通过时，则可以看到两滑动板向内靠拢。滑动板向内的靠拢量，即为该前轮的侧滑量。
2）前轮前束是为纠正前轮外倾后向外张开滚动这一缺陷而出现的。当前束值恰到好处时，滑动板不会左、右移动。若前束值太大，则两前轮滚动时又有向内靠拢的趋势。在刚性前梁的约束下，两前轮分别给地面一个向外的力，使两滑板分别向外滑动。滑动板的滑动量，即为该前轮的侧滑量。
3）侧滑试验台，就是利用滑动板在侧向力作用下，能够横向滑动的原理，来测量前轮侧滑量的。检测中滑动板若向外移动，则表明前轮前束太大或负外倾太大；若滑动板向内移动，则表明前轮外倾太大或负前束太大；若滑动板不移动，表明前轮没有侧滑量，即前束与外倾配合得恰到好处。
1）由于前轮外倾，两前轮在滚动中出现了向外张开的趋势，这造成了两前轮对地面向内的侧向力和轮胎在地面的滑磨。此时，若使这样的汽车前轮在两块互不连接而可以左、右自由滑动的滑动板上前进通过时，则可以看到两滑动板向内靠拢。滑动板向内的靠拢量，即为该前轮的侧滑量。
2）前轮前束是为纠正前轮外倾后向外张开滚动这一缺陷而出现的。当前束值恰到好处时，滑动板不会左、右移动。若前束值太大，则两前轮滚动时又有向内靠拢的趋势。在刚性前梁的约束下，两前轮分别给地面一个向外的力，使两滑板分别向外滑动。滑动板的滑动量，即为该前轮的侧滑量。
3）侧滑试验台，就是利用滑动板在侧向力作用下，能够横向滑动的原理，来测量前轮侧滑量的。检测中滑动板若向外移动，则表明前轮前束太大或负外倾太大；若滑动板向内移动，则表明前轮外倾太大或负前束太大；若滑动板不移动，表明前轮没有侧滑量，即前束与外倾配合得恰到好处。
答案解析:有
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