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铁路机务系统考试

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简述无级调速装置的工作原理

正确答案: 主手柄在前三位(0、1、降)时,8号触头断开,驱动器的降速振荡器不断发出降速脉冲,使步进电动机反时针旋转,通过蜗轮、蜗杆,使配速活塞上移,柴油机转速下降,最低转速限制螺钉限制柴油机的最低转速。
主手柄在升位,8号触指闭合,降速振荡器停振,7号触指闭合,升速振荡器不断发出升速脉冲,使步进电动机顺时针旋转,通过蜗轮、蜗杆,使配速活塞下移,柴油机转速上升。
最高转速限制螺钉限制柴油机的最高转速。主手柄在保位时,升、降速振荡器停振,步进电动机处于“锁死”状态,配速活塞稳定在某一位置,柴油机也稳定在某一转速下运转。
答案解析:
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