多做题，通过考试没问题！
公路造价工程师
睦霖题库
>
造价工程师
>
公路造价工程师
路堤实际填筑高度等于设计高度与预压期沉降量之和。（）
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级
·
路基土石方调配应尽可能考虑（），对取土、
·
锚杆按图纸或监理人指示为依据，经验收合格
·
电缆槽与路基接触面间的缝隙应采取（）填塞
·
当路线经过地形平坦地区，地面水或浅层地下
·
压实质量以压实度K表示，即工地最大干密度
·
截水沟长度一般不宜超过500m，其平、纵
·
公路路基横断面一般由（）等组成。
·
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级
·
两桥之间距离小于（）m且为路堑时，应根据
热门试题
·
公路路基防护与加固工程，按其作用不同可以
·
路基工程开工前应对全线路基工程的（）进行
·
路堤反压护道应与（）路堤填筑，其填料、填
·
各种排水设施设置时必须做到（）。
·
设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加
·
公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求
·
中央分隔带排水系统主要由（）组成。
·
路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压
·
下列（）适用于岩石层理或构造面倾向路基，
·
下列（）属于公路路基防护与加固工程中的坡
