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铁路机务系统考试

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简述空压机故障的现象、原因及处理方法。

正确答案: 现象:
1)FIRE显示屏出现空压机泵风延迟,油气分离器压力高;
2)空压机停机—逆变器锁定;
3)空压机欠电压(或欠电流)故障—电机可能开路。
原因:
1)缺机油;
2)空压机逆变器故障;
3)电脑软件数据传输错误。
处理:
1、FIRE显示屏出现空压机加载延迟,油气分离器压力高的处理方法
1)首先检查空压机油位是否在正常油位,如果空压机缺油则断开该空压机断路器,使用另一台空压机维持运用。
2)手触空压机吸风口,判断是否有压力空气从吸风口吹出,如有压力空气吹出,则断开该空压机断路器,使用另一台空压机维持运用。
3)如上述两项检查均正常,可进行空压机复位操作。
2、空压机锁定故障的处理
1)如果一个空压机故障,可以维持运行时不需处理。
2)如果两个空压机同时故障,或一个空压机不能满足运行需要时,可进行如下复位操作。
3)注意事项:操纵司机必须在操纵位臵,时刻注意FIRE显示屏警惕信息,发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警,防止产生惩罚制动。
4)出现此故障时可不用停车处理。
3、电脑软件复位操作
断开空压机断路器60秒以上,再闭合空压机断路器观察。如果故障不消除,主手柄惰转位,换向手柄中立位,同时断开电脑控制和空压机断路器,60秒后先闭合空压机断路器再闭合电脑控制。
(注意事项:操纵司机必须在操纵位置,时刻注意FIRE显示屏警惕信息,发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警,防止产生惩罚制动。)
答案解析:
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