多做题,通过考试没问题!
铁路工务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路工务系统考试
钢轨铝热焊缝中存在的主要缺陷是()。
A、光斑、过烧和未焊透
B、加渣、夹砂、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹
C、灰斑、烧伤和裂纹
D、灰斑、过烧、和裂纹
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
标准公差分为()级。
·
相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差
·
安全线临时停留的机车,一批作业完毕必须停
·
某探头晶片材料标识为P时,它的材料是锆钛
·
涵洞堵塞抢修时,应先在上游疏通淤积,不准
·
用2.5MHzφ14mm直探头探测一锻件
·
铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部
·
下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹,
·
当负载发生变化时,调速器能自动调节(),
·
钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接
热门试题
·
下面哪些属于钢梁维护性涂装的范畴?()
·
线路冻胀的主要原因是路基排水不良和()侵
·
道口员落杆结束后无需锁闭或卡住。()
·
在远场同直径长横孔之间反射波高差9dB则
·
高锰钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平一侧裂纹长
·
凸轮机构的作用主要是将从动件的连续转动变
·
靠近线路堆放片石、砂子等材料,不得侵入建
·
()不会引起线路爬行。
·
铁路线路设备大修的方针是什么?
·
客车新购置及大、中、小修后的探伤仪器,第