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汽车运用工程
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汽车运用工程
汽车的通过性的主要决定因素是（）
A、几何参数和许可摆角
B、挂钩牵引能力和许可摆角
C、各轮轴的距离和几何参数
D、集合参数和挂钩牵引能力
正确答案:
D
答案解析:
有
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