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机动车维修技术
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机动车维修技术
钢板弯曲处所有晶体的形状和位置就会改变。
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正确
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有
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最新试题
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金属的铰折折损上只存在拉伸力。
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使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可
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游标卡尺的读数为10.15mm,其中最后
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对板件进行热收缩时,要先从()开始。
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()会使钢板产生拉伸。
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车身表面加工是用来对最后的形状和外形进行
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选用压力计时,系统最高压力约为其量程的3
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对金属板进行收火时,可以使用铁锤在垫铁上
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钢板和铝板修整所使用的工具是相同的。
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塑料填充剂开裂,甚至丧失与钢板的结合能力
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用氧乙炔火焰进行热收缩时,焰心到金属板的
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单纯铰折是一条直线形的折损。
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用氧乙炔对金属板拱形处加热进行收缩时()
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经常使用的是直径为177.8mm的砂轮,
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对车身板件上的裸露接头进行防腐蚀处理时,
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水平尺只能测量出不水平,而不能测出不水平
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铝板收缩处理的程序和钢板收缩程序类似。
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大面积凹陷和小面积凹陷损伤修复的区别是(
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精整修复时敲击的要领是快速重敲。
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吸能区件上的压痕在受到严重碰撞后,会产生