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城轨电动列车检修工考试
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城轨电动列车检修工考试
因车门机构及安装的差异,塞拉门比内藏门维修方便。
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最新试题
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外挂门驱动装置的丝杆一半右旋、一半左旋。
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当列车静止处于ATO模式下,非受控端的红
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现代研究表明,由于车轮和钢轨都是弹性体,
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接触器主要由电磁系统()灭弧系统及其它部
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目前普遍应用的地铁车辆贯通道最小()15
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B车的高速断路器接通的条件不包括()
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制动电子控制单元的输入()是对运行的列车
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()升压变换器)主要由两个并联的升压变换
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3相逆变器输入端的电压均分器和输出端的星
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以下属于信号标志的是()
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上海地铁A型车转向架固定轴距一般为()
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轻轨车辆车顶中心线距轨面高3800mm。
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当ATC接车继电器得电,那么ATC切除指
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采用牵引电机对角配置的单轴-纵向驱动装置
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下列有关塞拉门制动组件描述错误的是()
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列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器
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车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前
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当ATC接车继电器()那么ATC切除指示