多做题,通过考试没问题!
铁路电务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路电务系统考试
FZh-CTC系统人工排路排不出的主要原因是什么?有何解决方案?
正确答案:
造成人工排路排不出的主要原因是操作不当。正确的人工排路方法是点击相应的列车按钮而不是点击信号机,且一定要正确输入车次号,如遇计划指令队列中不存在的车次等情况时,可用进路测试车次号“E1111”(代表客车)或“E11111”(代表货车)进行办理。特别注意:某些到发线只能接货车。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
按规定在转辙机运动时对四个齿轮涂润滑脂,
·
外电网输入断电、过压、欠压、断相、错序,
·
DS6-11型计算机联锁系统提供了人工双
·
《铁路信号维护规则》对旧型25HZ轨道电
·
T-C系列机车信号车载设备电源,额定输入
·
贯通地线引接线焊接时,焊接长度不小于()
·
JTl型通用式机车信号上电后,如果主机不
·
进站信号机(含反向)外方30±0.5m处
·
CIR设备中,GSM-R语音单元天线阻抗
·
CTCS2-200H型列控车载设备为了保
热门试题
·
补偿电容设置在主轨道范围内,N个电容等间
·
调测数字调度设备音频四线接口时,结果应符
·
同轴电缆的根据粗细程序不同分为粗缆(10
·
6502电气集中利用CJ的()在正常解锁
·
当车站装有三相交流电动(电液)转辙机时,
·
CIR主机450MHz机车电台单元在主控
·
风压表、油压表、氮气表应指示正确,各表的
·
微机联锁设备的联锁机、操表机的倒机开关放
·
如何处理自动化驼峰系统雷达信号故障?
·
EI32-JD型计算机联锁,联锁机上电启