管道磨损与哪些因素有关？
正确答案:
（1）烟速。金属被磨去的数量，正比于灰粒子的动能和单位时间内单位表面上被冲击的次数。灰粒子的动能正比于烟速的平方，而冲击次数又正比于烟速的一次方。这样，受热面的磨损量就正比于烟速的三次方。即烟速增加一倍，磨损量就增加七倍。可见烟速对受热面磨损影响多么大。为了减轻省煤器的磨损，所以要求省煤器的烟速不大于9米/秒。
（2）烟气中灰粒的浓度。灰分愈多，磨损愈严重。
（3）气流冲刷受热面的角度。对横向冲刷的第一排管子，磨损最大的地方是在偏离迎风气流约30°~40°处。
（4）管束排列情况，对磨损的轻重和磨损部位都不相同。错列管束较顺列管束严重些，而第二排管束又其它各排严重些，因为烟气进入管束后流通截面收缩，流速会增加30%~40%，而且气流方向急剧改变，冲刷作用加强。在以后各排管子上，则因灰粒经前两排碰撞后丧失了大部分动能，磨损减轻。
（5）烟气中灰粒的性质对磨损也有相当影响。灰粒的重度、硬度、颗粒大小、外形及总灰分，都影响管道的磨损。
（2）烟气中灰粒的浓度。灰分愈多，磨损愈严重。
（3）气流冲刷受热面的角度。对横向冲刷的第一排管子，磨损最大的地方是在偏离迎风气流约30°~40°处。
（4）管束排列情况，对磨损的轻重和磨损部位都不相同。错列管束较顺列管束严重些，而第二排管束又其它各排严重些，因为烟气进入管束后流通截面收缩，流速会增加30%~40%，而且气流方向急剧改变，冲刷作用加强。在以后各排管子上，则因灰粒经前两排碰撞后丧失了大部分动能，磨损减轻。
（5）烟气中灰粒的性质对磨损也有相当影响。灰粒的重度、硬度、颗粒大小、外形及总灰分，都影响管道的磨损。
答案解析:有
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