简述液压制动系的基本组成及工作原理。
正确答案:
液压制动系统由制动主缸（制动总泵）、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸（制动分泵）、前轮钳盘式制动器中的液压缸等组成。
工作原理：
A.不工作时：补偿孔与旁通孔均保持开放，推杆与活塞之间有一间隙。
B.踩下踏板时：第一活塞前移主皮碗盖遮住旁通孔，后腔封闭，液压建立，油液被压入前制动轮缸迫使第二活塞前移，主皮碗盖遮住旁通孔，后腔封闭，液压建立，向后制动轮缸输液。
C.迅速放下踏板时：环形腔室油液经活塞顶部的小轴向孔，流入压油腔，以填补真空，同时，贮油室油液经补偿孔进入环形腔室，这样在活塞回位过程中避免空气侵入主缸。
工作原理：
A.不工作时：补偿孔与旁通孔均保持开放，推杆与活塞之间有一间隙。
B.踩下踏板时：第一活塞前移主皮碗盖遮住旁通孔，后腔封闭，液压建立，油液被压入前制动轮缸迫使第二活塞前移，主皮碗盖遮住旁通孔，后腔封闭，液压建立，向后制动轮缸输液。
C.迅速放下踏板时：环形腔室油液经活塞顶部的小轴向孔，流入压油腔，以填补真空，同时，贮油室油液经补偿孔进入环形腔室，这样在活塞回位过程中避免空气侵入主缸。
答案解析:有
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