多做题,通过考试没问题!
铁路机务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路机务系统考试
简述分配阀紧急部紧急制动位时的通路及作用?
正确答案:
(1)放风阀开启,制动管---大气,提高制动管的排风速度,重联时,本务机车施行紧急制动,保证后部车辆产生紧急制动作用。
(2)紧急风缸---两个排风缩孔,排出紧急风缸的压力空气,为放风阀自动关闭作准备。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
SS4B电力机车辅助电路采用劈相机系统以
·
中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件
·
F-7型分配阀的紧急部,即紧急放风阀。用
·
使用电阻制动时,客运机车速度不应超过()
·
当分配阀的紧急限压阀呈正在缓解状态时,其
·
柴油机运转时,当曲轴箱压力达到()时,C
·
13号车钩钩舌的最小破坏载荷()kN以上
·
柴油机冒黑烟的原因是进气道受阻、空气滤清
·
JZ—7制动机作用阀上共有()根管。
·
HXD3D型电力机车主回路正常时,由于只
热门试题
·
自阀手柄在前六位时,放风阀凸轮既没有升程
·
6240ZJ型柴油机活塞行程是()mm。
·
机车运行中若辅助发电线路发生故障,应及时
·
高压试验的目的是什么?
·
SS
4
改电力机车牵
·
按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原
·
机务段所在地车站,应设有机车出入段专用的
·
柴油机的自然性故障是由于()造成的。
·
()信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界
·
喷油器的喷射压力为()。