多做题，通过考试没问题！
车用柴油机
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
车用柴油机
柴油机超速或超负荷运转有可能造成增压压力过高
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
为什么要对柴油机进行冷却？其中下列各种
·
（）是由气缸套和水套组成的。
·
气缸盖的热疲劳裂纹是如何产生的？
·
下列叙述正确的一组是（）
·
气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启
·
曲轴图是面对自由端所看到的曲轴的曲柄排列
·
连杆在工作时承受着各种交变应力的作用
·
进排气系统的作用是什么？
·
以下不属于气门驱动机构的部件是（）。
·
说明45GD802型增压器的表示意义？
热门试题
·
（）常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一
·
活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容
·
45GP802型涡轮增压器涡轮形式采用的
·
气缸套存在着一定的（）。
·
活塞曲轴旋转中心的最远位置称为下止点
·
16V240ZJ型柴油机加负荷时，冷却水
·
机车柴油机的连杆几乎全部采用（）合金钢制
·
柴油机润滑压力不足是由于机油泵造成的。
·
联合调节器的联合调节原理是什么？
·
膨胀水箱应高于柴油机，并处于冷却水管路的
