当设计的多孔连续拱桥必须采用不等跨时，可以采用哪些措施来平衡推力？
正确答案:
通常可以采用如下四种方式：
1）采用不同的矢跨比
将大跨径设计成矢跨比大的陡拱，将小跨径设计成矢跨比小的坦拱，使相邻两孔在恒载作用下的不平衡推力尽量减小。
2）采用不同的拱脚标高
将大跨孔的拱脚标高降低，小跨孔的拱脚升高，可以达到对基底弯矩接近平衡，但这会影响桥梁立面的美观。
3）调整拱上建筑的恒载重量
大跨孔采用轻质填料或空腹式拱上建筑，小跨孔采用重质的拱上填料或实腹式拱上建筑。
4）采用不同类型的拱跨结构
小跨径用板拱或厚壁箱拱结构，大跨径用分离式肋拱或薄壁箱拱结构，以达到恒载水平推力接近平衡。
1）采用不同的矢跨比
将大跨径设计成矢跨比大的陡拱，将小跨径设计成矢跨比小的坦拱，使相邻两孔在恒载作用下的不平衡推力尽量减小。
2）采用不同的拱脚标高
将大跨孔的拱脚标高降低，小跨孔的拱脚升高，可以达到对基底弯矩接近平衡，但这会影响桥梁立面的美观。
3）调整拱上建筑的恒载重量
大跨孔采用轻质填料或空腹式拱上建筑，小跨孔采用重质的拱上填料或实腹式拱上建筑。
4）采用不同类型的拱跨结构
小跨径用板拱或厚壁箱拱结构，大跨径用分离式肋拱或薄壁箱拱结构，以达到恒载水平推力接近平衡。
答案解析:有
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