多做题,通过考试没问题!
铁路机务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路机务系统考试
试述轮箍弛缓的原因?
正确答案:
原因(1)轮箍过薄、材质不良而失去收缩力时。
(2)轮箍嵌入量小时。
(3)闸瓦长时间抱轮,温度过高时。
(4)连续空转时。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
指示机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间
·
试述机车车辆停留在警冲标外方的危害,必须
·
乙炔系统必须用铜合金时,其含铜量应在()
·
LKJ采用了手柄防溜、相位防溜和()防溜
·
电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压
·
试述鼢型电力机车电阻制动特性及特性曲线?
·
更换电机电刷时应注意,新电刷与换向器的接
·
试述双阀口式中继阀的构造及功用?
·
接头连接泄漏的原因是:接头锥面有划伤;球
·
柴油机负载工作时大幅游车是由于增、减载针
热门试题
·
使用电器设备时的注意事项应包括()。
·
单侧卸油台设卸油主管和清油主管各两条。
·
车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()
·
SS3B电力机车静止状态时做电制动试验,
·
遇有浓雾,大雪天气,干部职工要主动()。
·
制造指南针是利用()原理(或现象)。
·
附加的制动信号由()进行控制(例如停车制
·
NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大
·
说明109分配阀在中立位时的作用原理?
·
机车通风机分为()两大类。