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交通运输工程

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按新奥法复合衬砌受力机理（）

  • A、二次衬砌为主要受力结构
  • B、主要由柔性支护抵抗围岩压力
  • C、柔性支护与围岩共同工作
  • D、二次衬砌在V类围岩中仅为安全富裕
正确答案:C,D
答案解析:有
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