多做题，通过考试没问题！
汽车维修电工
睦霖题库
>
公路交通运输技能考试
>
汽车维修电工
全制动试验时，每次试验通电时间不要超过（）s，以免损坏起动机及蓄电池。
A、3
B、5
C、8
D、10
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
现代汽车线束总成由（）及各种附件组成。
·
使用干电池测试磁脉冲式电子点火组件的时间
·
只是修正喷油量的传感器是（）。
·
对碳罐滤清器进行检查时，下列（）情况应更
·
ECU的输入级给ECU输入（）工作信号。
·
汽车空调中，位于压缩机与储液干燥器之间的
·
下图是检测发电机定子绕组是否（）的。
·
对于冷起动喷油器，哪种说法不正确（）。
·
怠速控制阀有（）等类型。
·
光纤照明可用在（）。
热门试题
·
循环离合器孔管系统是利用（）控制压缩机电
·
利用低量程的直流电压表测量高电压，应采用
·
发动机起动后，发电机停止工作。
·
安全气囊引爆只需某传感器闭合即可触发起作
·
灯光继电器损坏可以引起熔丝熔断。
·
起动机电刷的高度不得低于标准尺寸（）。
·
在检查ASR部件时，需先用故障诊断仪检查
·
液体R12离开膨胀阀，压力为（）Mpa，
·
锉修时应注意保证每对触电均能与接触盘接触
·
轿车在冬天开启空调，其蒸发器的作用是（）
