2015年6月3日，A站承运到D站液氯一车，6月4日，该车编入1352次列车，于3时17分在A站发车，运行至B站时，液氯从罐体上部安全阀泄漏，运行到C站停车施救。货物损失造成线路两侧600亩农田减产，20人受到轻、重伤害，直接经济损失达30余万元，构成货物一级损失。相关资料信息，罐体安全阀失灵，所携带工具、备品不全。分析发生问题的原因？
正确答案:
原因分析：
1.经货物损失现场调查，认定发生液氯泄漏的直接原因是罐体安全阀失灵，起跳后不能恢复原位。罐车小修质量未达到工艺要求，对安全阀机械性能故障和密封垫老化问题没有及时发现和处理。
2.押运员对初期泄漏未能及时发现和处理，在B站通过时液氯已经开始泄漏，押运员没有及时利用通讯工具预警和报告，错过了停车施救的最佳时机。
3.在C站停车施救时，因押运员所携带工具、备品不全，未能对安全阀进行紧急处理，致使造成液氯大面积泄漏。
1.经货物损失现场调查，认定发生液氯泄漏的直接原因是罐体安全阀失灵，起跳后不能恢复原位。罐车小修质量未达到工艺要求，对安全阀机械性能故障和密封垫老化问题没有及时发现和处理。
2.押运员对初期泄漏未能及时发现和处理，在B站通过时液氯已经开始泄漏，押运员没有及时利用通讯工具预警和报告，错过了停车施救的最佳时机。
3.在C站停车施救时，因押运员所携带工具、备品不全，未能对安全阀进行紧急处理，致使造成液氯大面积泄漏。
答案解析:有
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