多做题，通过考试没问题！
汽车构造
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车构造
简述传动轴摆振的原因。
正确答案:
（1）传动轴不平衡量偏大。
（2）传动轴弯曲径向圆跳动过大。
（3）万向节凸缘叉与花键发卡。
（4）平衡片脱落。
（5）中间轴承松动歪斜或损坏。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的（）
·
为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动
·
汽车的车门传动机构是（）
·
简述气门顶置式配气机构的工作原理。
·
对转向系统有什么要求？
·
柴油机的万有特性的特征有哪些？
·
只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力耦合器
·
循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动
·
主减速器中锥齿轮啮合关系的调整方法。
·
活塞式发动机每完成一个工作循环，气缸内依
热门试题
·
转向系统的作用是（）和（）。
·
排气门的锥角一般为（）。
·
驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其
·
汽油机EQ6100和汽车型号EQ7200
·
简述自动变速器打滑的现象、原因及诊断排除
·
气压制动储气筒气压不足，会使汽车制动不灵
·
发动机润滑系由哪些装置组成，各有何作用？
·
汽车玻璃主要有（）、（）两种。
·
汽车发动机的点火系统中的两套点火提前调节
·
前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值
