多做题,通过考试没问题!
汽车制造工艺学
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车制造工艺学
产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的通用化、标准化和()。
正确答案:
系列化
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
部分定位
·
作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶
·
著名的555香港-北京拉力赛被誉为是中国
·
亨利福特创办的福特汽车公司成立于()年。
·
辅助支承一般限制工件自由度的数目为()。
·
时间定额是指完成(每一道工序所需的时间消
·
在受迫振动中,当外激励频率近似等于系统频
·
定位误差是()误差的综合结果。
·
指出下图所示零件中需限制的自由度。
·
纹理方向是指表面刀纹的方向,它取决于表面
热门试题
·
花冠EX使用的发动机是()
·
加工原理误差是指由于采用了近似的()或近
·
普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工
·
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的
·
零件的()越小(大),加工精度就越高(低
·
什么是表面强化工艺,常用方法有哪些?
·
对加工质量要求不高,工件刚性足够,毛坯质
·
工艺过程划分加工阶段的原因是:(),()
·
采用互换装配时,选择的协调环不能为标准件
·
()是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、