柴油机启动困难甚至无法启动常见的原因有哪些？
正确答案:
1、电源方面可能的原因主要有：
（1）蓄电池存电不足，启动机运转无力或转速低；
（2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；
（3）接触线松动或被侵蚀；
（4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降；
（5）起动机接线不正确。
2、燃油供给方面可能的原因主要有：
（1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；
（2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净；
（3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟；
（4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出；
（5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错；
（6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟；
（7）停车手柄未复位。3、进排方面可能问题主要在于：
（1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至；
（2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声；
（3）配气定时不对，装错或消切后位移；
（4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。
4、考虑进气压缩力是否不足，问题主要在于：
（1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死；
（2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。
5、考虑环境温度是否过低，主要表现为：
（1）柴油起蜡，柴油结冰；
（2）机油粘度过高；
（3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。
6、其他方面原因：
（1）配套输出机械带负荷起动；
（2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力；
（3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差；
（4）某一气缸内进入大量的水或油；
（5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。
（1）蓄电池存电不足，启动机运转无力或转速低；
（2）起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；
（3）接触线松动或被侵蚀；
（4）导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降；
（5）起动机接线不正确。
2、燃油供给方面可能的原因主要有：
（1）燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；
（2）喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净；
（3）燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟；
（4）喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出；
（5）燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错；
（6）燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟；
（7）停车手柄未复位。3、进排方面可能问题主要在于：
（1）进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至；
（2）进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声；
（3）配气定时不对，装错或消切后位移；
（4）排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。
4、考虑进气压缩力是否不足，问题主要在于：
（1）缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死；
（2）气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。
5、考虑环境温度是否过低，主要表现为：
（1）柴油起蜡，柴油结冰；
（2）机油粘度过高；
（3）外界气温在-5摄氏度以下，此时可作提高温度方面的相应措施，如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。
6、其他方面原因：
（1）配套输出机械带负荷起动；
（2）配套上对柴油机有向前方向的轴向力；
（3）配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差；
（4）某一气缸内进入大量的水或油；
（5）曲轴不能转动，可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。
答案解析:有
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