落压比控制器和气压控制器是怎样接替工作的？
正确答案:
（1）发动机在地面加力时，膜盒膨胀力较小，气压控制器回油活门处于关闭位置；此时，由落压比控制器回油活门控制加力泵的随动活塞，控制加力供油量。
（2）随着飞行高度升高，膜盒膨胀力逐渐增大，但气压控制器回油活门仍然处于关闭位置。直到一定的高度该活门开始打开，和落压比控制器回油活门一起控制加力泵的随动活塞，控制加力供油量。
（3）飞行高度继续升高，膜盒膨胀力继续增大，气压控制器回油活门开度继续增大，落压比控制器回油活门开度则逐渐关小。
（4）达到一定的高度，落压比控制器回油活门则完全关闭，由气压控制器单独控制加力泵的随动活塞，控制加力供油量。
（2）随着飞行高度升高，膜盒膨胀力逐渐增大，但气压控制器回油活门仍然处于关闭位置。直到一定的高度该活门开始打开，和落压比控制器回油活门一起控制加力泵的随动活塞，控制加力供油量。
（3）飞行高度继续升高，膜盒膨胀力继续增大，气压控制器回油活门开度继续增大，落压比控制器回油活门开度则逐渐关小。
（4）达到一定的高度，落压比控制器回油活门则完全关闭，由气压控制器单独控制加力泵的随动活塞，控制加力供油量。
答案解析:有
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