多做题,通过考试没问题!
交通运输工程
睦霖题库
>
大学试题(工学)
>
交通运输工程
基坑土方和结构施工期间,应对基坑围岩和桩墙支撑系统进行(),并及时反馈信息。
A、沉降观测
B、倾斜观测
C、动态观测
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
隧道通过灰岩地区,当发现地表有以下情况时
·
SMW桩墙
·
隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结
·
隧道施工应尽量减少超挖,对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩
·
试论述采用排水固结法提高地基强度和压缩模
·
隧道爆破后,开挖断面应进行检查内容是什么
·
我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据(
·
泥浆选用塑性指数()的粘土配置。
·
高压风、水管的安装应()
·
辅助坑道设置目的?
热门试题
·
NATM法修建隧道的基本思想。
·
照明区段的划分及作用?
·
公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类
·
通常隧道需风量计算:按稀释()浓度所需风
·
导坑
·
隧道中不宜采用喷锚支护支护的地段是指()
·
凿岩机钻眼时,必须采用()凿岩或带有捕尘
·
爆破后必须经过通风排烟,才准检查人员进入
·
围岩压力
·
初期支护喷射混凝土的厚度应符合下列规定(