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机动车维修技术
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机动车维修技术
校正金属的关键是知道在什么部位、什么时间、用多大的力敲打多少次。
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单纯卷曲和凹陷卷曲都使金属收缩,但两者的
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对于凹陷铵折,正确的修理是首先对凹陷部位
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在敲击金属板以前,一定要清除掉金属板两边
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铁锤在垫铁上的敲击法可以修理()损伤。
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钢板弯曲处所有晶体的形状和位置就会改变。
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对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时,一
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吸盘可以拉起所有浅的凹坑,即便凹坑位置有
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由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部
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车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内
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热收缩处理后,板件背面的防腐层会破坏,随
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对于铝板小范围和薄边的打磨,应使用双向砂
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外形修复机的焊接电流要求达到()
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车门板上有一条划痕,其中直接损伤的比例是
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对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的
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对板件进行热收缩时,要先从()开始。
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吸盘可以和()一起使用。
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每次进行热收缩的直径范围大约是()mm。
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车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏,由于