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动力与电气工程

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1985年,出现一种新的控制方法,即异步电动机转差频率控制系统。除此以外,基于现代控制理论的滑模变结构控制技术、采用微分几何理论的非线性解耦控制、模型参考自适应控制等方法的引入,使系统性能得到了改善。

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