车辆的基本构造有哪些？各构造部分的作用是什么？
正确答案:
车辆的基本构造包括车体及附属设备、走行部（转向架）、牵引动力装置、制动装置、车钩缓冲装置和电气系统等。
车体及附属设备：车体是车辆中乘坐乘客、司机驾驶的部分。
附属设备有两类，与乘车环境有关的设备，与车辆运行、控制有关的设备。
走行部：又称为转向架，是引导车辆沿钢轨或轨道（梁）运行，将荷载、冲击力等传递给轨道。其中动车转向架还装有牵引电动机及传动装置。
牵引动力装置：产生驱动力。
制动装置：作用是产生制动力。
车钩缓冲装置：作用首先是实现车辆与车辆的机械、电路与气路的连接，使车辆编组成列车、并传递动车牵引力；其次是吸收与缓和因列车加减速而引起的车辆间纵向冲击力，延长车辆使用寿命。
电气系统：分为主电路、辅助电路和控制电路。
主电路的作用是将电能转变为动能，驱动车辆运行，或通过电气制动将车辆的动能转变为电能，使车辆减速制动。
辅助电路是为车辆上的空气压缩机、通风机、空调装置和照明设备等提供用电的子系统。
控制电路是实现司机或ATO对主电路与辅助电路中各种电气设备的控制。
车体及附属设备：车体是车辆中乘坐乘客、司机驾驶的部分。
附属设备有两类，与乘车环境有关的设备，与车辆运行、控制有关的设备。
走行部：又称为转向架，是引导车辆沿钢轨或轨道（梁）运行，将荷载、冲击力等传递给轨道。其中动车转向架还装有牵引电动机及传动装置。
牵引动力装置：产生驱动力。
制动装置：作用是产生制动力。
车钩缓冲装置：作用首先是实现车辆与车辆的机械、电路与气路的连接，使车辆编组成列车、并传递动车牵引力；其次是吸收与缓和因列车加减速而引起的车辆间纵向冲击力，延长车辆使用寿命。
电气系统：分为主电路、辅助电路和控制电路。
主电路的作用是将电能转变为动能，驱动车辆运行，或通过电气制动将车辆的动能转变为电能，使车辆减速制动。
辅助电路是为车辆上的空气压缩机、通风机、空调装置和照明设备等提供用电的子系统。
控制电路是实现司机或ATO对主电路与辅助电路中各种电气设备的控制。
答案解析:有
微信扫一扫手机做题