什么是转向器传动间隙特性？其变化特点是什么？为什么要求这样的变化？ 

正确答案: 1）各种转向器中传动副之间的间隙（传动间隙）随转向盘转角φ的大小不同而改变，这种变化关系称为转向器传动间隙特性。
2）传动副的传动间隙在转向盘处于中间及其附近位置时要极小，最好无间隙；在离开中间位置后呈逐渐加大的形状。
3）直线行驶时传动副若存在传动间隙，一旦转向轮受到侧向力作用就能在间隙Δt范围内允许车轮偏离原行驶位置使汽车失去稳定。为此要求传动间隙在转向盘处于中间及其附近位置要极小。
转向器传动副在中间及其附近位置因使用频繁，磨损速度要比两端快。在间隙大到无法确保直线行驶的稳定性时，必须经调整消除该间隙。调整后，要求转向盘能圆滑低从中间位置转到两端而无卡住现象。维持传动间隙在离开中间位置后应逐渐加大。