多做题，通过考试没问题！
汽车发动机原理
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车发动机原理
汽车排期中CO和CO
2
用（），NO
X
用（）测量，HC用（）测量。
正确答案:
不分光红外线分析仪测量；化学发光分析仪；氢火焰离子型分析仪
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
论述再生技术。
·
高压缩比使HC、NO
X
·
论述微粒的生成机理和影响因素。
·
淬熄层：火焰接近气缸壁，缸壁附近混合气温
·
怠速工况：转速（），混合气浓度较高，残余
·
汽油发动机中未燃HC的生成主要来源于（）
·
减少氮氧化合物的最好方法就是（）
·
EGR系统会对发动机的性能造成一定的影响
·
（）：采用过滤材料对排气进行过滤捕集。
·
柴油机按燃烧室设计分为：（）和（）
热门试题
·
简述低排放柴油喷射系统。
·
论述电控柴油喷射系统。
·
论述NO
X
机外净化
·
要使汽油机达到欧IV排放标准需要采用哪些
·
要使汽油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措
·
电控汽油喷射系统按喷油器数目分（）和（）
·
试论述微粒捕集器的过滤机理。
·
炭烟排放是汽油机的主要问题。
·
柴油机φa（），CO排放比汽油机（），由
·
汽车排期中CO和CO
2
