多做题,通过考试没问题!
汽车运用与维修技术(专科)
睦霖题库
>
国家开放大学(电大)
>
汽车运用与维修技术(专科)
由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量,所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。
正确答案:
错误
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用
·
同时喷射不需要气缸判别信号,且喷射驱动回
·
如何选择多点电喷系统的喷油时序?
·
执行器主要包括点火控制器、点火线圈、分电
·
轴针式喷油器和孔式喷油器在结构上各有哪些
·
喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出
·
能够被点燃着火的混合气的浓和稀的界限,被
·
采用电压驱动电路时,低电阻喷油器线圈串接
·
发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的
·
由排气管向大气中排放的气体物质取决于三效
热门试题
·
在催化转化器前后各安装一个氧传感器,称为
·
闭环控制燃油供给量的目的是保证()的正常
·
当节气门内腔有积垢后,可用砂纸将其清除。
·
电磁式传感器所输出的感应电压信号的强弱(
·
在喷油器的驱动方式中,电压驱动高阻抗喷油
·
除爆燃传感器以外,其他所有传感器,都是发
·
进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用
·
单点和多点汽油喷射的发动机和油路系统有什
·
发动机集中管理系统由德国()公司于197
·
一般发动机的运行设计了至少3种有控制目