多做题，通过考试没问题！
机动车维修技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
机动车维修技术
部件拉伸时总会发生回弹，（）可减小回弹.
A、大力拉伸
B、小力拉伸
C、拉伸保持后锤击
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把
·
马氏体钢一种双相超高度钢。
·
由于左面和右面的前侧构件通过前横向构件连
·
单曲拱形的板件受到下压力作用产生变形，在
·
氧乙炔是（）的一种形式.
·
如果用在氩气中加入4%-5%氧气作为保护
·
硬顶桥车的特征是只有一个中立柱。
·
当用下拉式装置向下拉伸时，塔柱上的链条（
·
使用电阻点焊焊三层板时，为了增加焊接强度
·
发动机罩没有吸能区设计．
热门试题
·
金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力成
·
整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式
·
金属板间接损坏有直接损坏引起的。
·
热收缩处理后，板件背面的防腐层会破环，随
·
热轧钢板是在（）以上轧制的。
·
当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车
·
对高强度钢进行600摄氏度加热后冷却，相
·
惰性气体保护焊产生垂直裂纹的原因是（）。
·
纵梁后部损伤，修理时可（）
·
当锉一个很平坦的部位时，将车身锉与推进方
